AUDIquattro30年鉅献,quattroconcept将会是R4原型车众所皆知今年正是AUDI quattro这辆经典车款发表的30週年,AUDI也大费周章的在全球持续举办各项纪念活动,而在刚揭幕的2010巴黎车展中,终于推出了最压轴的作品-quattro concept,并可能成为未来R4的原型概念车款。
AUDIquattro30年鉅献,quattroconcept将会是R4原型车AUDI这款为了庆祝quattro发表30週年所推出的quattro concept概念车,在造型上除了拥有现行AUDI车款的家族特徵外,并蕴含了许多向老前辈quattro致敬的设计,从三门掀背设计、宽体的车体及轮拱造型,到宽厚的C柱、短捷的车尾,以及精悍的小尾翼造型。车身尺码则大约与RS5相当,长宽高分别为4280×1860×1330mm,轴距则为2600mm;而在车身採用铝合金打造、并在引擎盖、尾门及尾翼等钣件採用碳纤维材质之下,车重仅约1300kg的轻量化等级。
在引擎盖底下,同样与前辈同样搭载直列五缸涡轮增压引擎,排气量为2.5L,并採用缸内直喷等先进引擎科技,可输出408hp/5400-6500rpm、48.96kgm/1600-5300rpm最大动力,并搭配〝复古〞的六速手排变速箱,传动系统理所当然的採用quattro全时四驱科技,足下踩着20吋铝圈与275/30R20轮胎尺码,0-100km/h加速仅需3.9秒。此外,quattro concept的燃油经济性也令人惊异,在如此优异的性能表现之下,仍有11.76km/L的平均油耗。
打开车门,车内设计同样採用极简化设计,但可看到驾驶介面融入高科技氛围,除了两侧用来控制MMI多媒体系统的按键外,若将电子液晶显示仪錶板切换为Race模式,除了显示项目改为转速为主外,尚有超转灯与换档提示等,甚至会显示出越野拉力赛事中所需的prayer book路书,想当然耳,这还是在对老前辈-于1980年初亮相的AUDI quattro致敬。
至于quattro concept车身线条方面,与先前传出可能为R4概念车的电动概念车e-tron有所出入,毕竟e-tron车身设计融入许多来自于R8及TT的元素,相较之下quattro concept显得复古许多,不过为了避免日后R4与TT同质性过高的状况,再加上quattro concept已有相当高的成熟度,相信日后正式推出的R4也不会相去太远,值得车迷期待。
AUDIquattro30年鉅献,quattroconcept将会是R4原型车